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尚志橋開放通車 再度承載花蓮市重要交通運輸使命

 承載花蓮市交通運輸相當重要的尚志橋,今天(30日)起正式開放通車.花蓮市長魏嘉賢與東服中心執行長洪宗楷及花蓮市代會主席蘇美珠等多人喜迎這一天的到來,也感謝花蓮鄉親在七個月的工期裡耐心等候,魏市長期盼完成修復的尚志橋,能再度承載花蓮市重要交通運輸重要使命。

 施工至今滿七個月的尚志橋,施工人員今天將移動式圍籬撤走,正式宣告尚志橋重新開放通車。魏嘉賢市長偕同主任秘書翁美華與建設課長徐國城、行政室主任顧穎群到場,並由徐國城課長簡報說明尚志橋施工概要以及重壓測試的結果。

 到場關切通車的包括行政院東部聯合服務中心執行長洪宗楷、市民代表會主席蘇美珠、副主席李振瑋,市民代表黃達祥、謝宜萱、蔣邦法、楊哲灃、江如玲、胡仁順、韓林梅、謝豪杰、林百瑞、蕭民隆,花蓮縣政府建設處長鄧子榆,青年發展中心執行長明良臻,立委傅(山昆)萁花蓮服務處處長陳文卿,縣議員魏嘉彥服務處助理楊喻涵等多人。在通車前,一名住在主權里的林姓市民特地在尚志橋北端等候,他在通車開放後,搶先第一個騎自行車通過往市區,除了感到開心之外,也對尚志橋的修復表達對地方政府的肯定。

 受到兩年前強震影響,花蓮市包括國福大橋、三號橋及尚志橋都有復建改善的迫切性問題,經市公所向行政院公共工程委員會爭取工程經費並經核定,市公所在107年起執行招標作業,惟辦理上網招標屢屢流標,一直到去年一月才完成決標作業,三座橋梁復建工程的總工程經費為4176萬元。

 魏嘉賢市長表示,去年四月施工的三號橋施做的修復工程包括支承墊更換、止震塊鋼筋綁紮及澆置、端隔梁綁紮、橋台擴座混凝土打除等多項,同樣也是在去年四月施工的國福大橋則因早期橋梁沒有伸縮縫,因此更換三座鋸齒型伸縮縫以及更新鉸接板,以因應熱漲冷縮的原理,一旦遇上強震推擠,可讓橋面有緩衝的空間,避免毀損,兩座橋梁均在去年十月底完成恢復通車。

 尚志橋因0206強震造成橋身結構安全堪虞,當時目測可發現橋面出現多處橫向龜裂,伸縮縫被拉扯位移15公分,而在台灣省土木技師公會派員到現場鑑定評估,尚志橋不僅橋台位移,大樑與支承也有錯動位移的狀況,因此採限高及限重的權宜措施暫做通行之外,也在三號橋通車之後,於去年十二月一日封閉施工。。

 魏市長指出,尚志橋比原定工期提早一個多月,感謝監造及施工單位,也要謝謝傅(山昆)萁立委在擔任縣長期間,以及前立委蕭美琴和徐縣長等人也都一直在關心橋梁的修復問題。魏市長表示,隨著三座橋梁修復之後,大家也關切農兵橋當時為何不一併重建,事實上在0206強震之後,市公所也曾評估過農兵橋的重建工程,但為避免造成交通大打結,同時農兵橋的結構尚可支撐,因此市公所先以損害較為嚴重的三號橋與尚志橋和國福大橋為優先。

 徐國城課長在做簡報時也特別提到,在修復三號橋以及尚志橋時遇到最大的困難就是市公所並沒有兩座橋梁的竣工圖說及結構圖,所以在復建設計的當初,是依照橋梁普遍的設計方法去做評估。當時國家實驗研究院國家地震工程研究中心去年六月也由資訊技術組研究員王仁佐博士帶隊到現場,針對尚志橋的結構體及鋼筋數做3D雷射掃描檢測,做為未來修繕建設工程進行時的依據。

 而在實際施工時也發現,有一些不可預見的因素都要排除,徐國城課長指出,尚志橋主要的工法就是現場組裝十六組可以支撐200噸的千斤頂,運用千斤頂的平均油壓力將橋梁提升離橋墩十二公分後再將已老化或變形的防震支承墊更換,全部所需更換的支承墊總計換了八十二塊,這對於橋梁修復工程而言是相當大的技術,因為要將橋梁精準移到最適合的位置,也因此當初特別找到有實務經驗的千斤頂廠商來執行。

 除了橋梁位移的問題外,尚志橋還有一個相當大的障礙,也就是橋旁附掛的自來水管是花蓮市與美崙地區主要供水來源,透過蕭美琴立委以及東服中心的協調,自來水公司編列將近一千萬的預算執行改管作業,也讓尚志橋復建工程得以進行。

 市代會主席蘇美珠對於尚志橋終於可以通車,也特地向相關單位表示感謝,她說,經由魏市長與徐課長的解說之後,也可以讓社會各界了解,三座橋梁的修復作業其實是充滿艱難的,感謝相關單位的配合與協調,讓橋梁恢復原狀並承載運輸使命。

 對於橋梁的安全檢測,魏市長也說,三號橋與尚志橋由於沒有原來的設計圖可以參考,因此兩座橋梁通車前,均先分別做載重測試,透過電子水準儀配合條碼水準尺量測監測點的高程,兩座橋梁的受力行為與承載能力均在理論值範圍內,

 另外,市公所日前透過大漢技術學院退休王錦華副教授協助指導,在尚志橋的兩座跨橋梁之間以69噸的載重試驗車靜置一小時後,確認伸縮縫鉸接版並無開裂情形,由此判斷兩座橋梁經維修後,其安全技能均有提升,地震時無落橋或剪斷的風險。

 尚志橋原進度為77.6%,經施工單位加緊趕工後,實際進度為99.34%。監造單位表示,尚志橋工區在耐震補強部分,包括在梁端縱向防落補強,更新82塊橡膠支承墊,另外為補強的需求,還增加了144塊橡膠防震板。至於在上部結構部分,更新齒型伸縮縫及鉸接版伸縮縫,修復破損護欄,人行道打除重新鋪設,並將護欄以高壓水柱清洗並上原色水泥漆。

2020-06-30
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